1、康明斯发电机的支架和基础
在柴油机齿轮室和飞轮壳两侧有四个安装支架，每个支架钻有两个o16mm通孔(12缸V型柴油机齿轮室支架为两个M16螺孔)，可用相应螺栓固定在基础上。陆用固定式柴油机的基础，根据用户的使用场合，采用不同结构形式，一般采用钢筋混泥土做成，安放柴油机的基础底座要坚实可靠，支撑面应平整，与柴油机安装支架之间可用调整垫片垫实。有条件的可以在基础上安装平整导轨，此时柴油机支架与基础之间另用底座或垫铁连接。
如柴油机装在钢制的公共底盘上,在底盘与基础之间可采用5~10mm厚的橡胶块作衬垫，这样可减少震动。此时底盘与基础间的螺栓固紧力不宜太大，以固紧地盘不移动为宜。
2、康明斯发电机的吊装
每台柴油机上有4个或3个吊环，能承受柴油机的全部重量。吊装时要用链条滑车或其它吊装工具。但必须注意：勿使受力链条压向薄壁壳件及仪表等零件（并尽可能不使吊环承受弯矩）；起吊要和缓，使柴油机基本保持在水平位置；搬运吊装中，安放柴油机应搁置在专门的底座或稳妥的垫块上防止铁皮冲制的油底壳直接承受柴油机的重量。
